По данным инфоцентра «Крымский мост», строители начали сооружать морские пролеты моста через Керченский пролив на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала; работа выполняется с помощью грузоподъемного, гидравлического и сварочного оборудования.
Собранные на суше пролеты с помощью мощных домкратов надвигаются в акваторию со скоростью 15–25 сантиметров в минуту по скользящим направляющим, сообщается на сайте инфоцентра.
«Следом на стенде укрупняется очередной пролет, и вновь проводится операция по движению „нити“ пролетных строений в сторону фарватера», — говорится в сообщении.
«И так делается до тех пор, пока тот пролет, который первым вышел в море, не окажется в своем проектном положении — непосредственно у фарватера. Здесь он будет примыкать к арке», — пояснили в инфоцентре.
Всего строителям предстоит возвести морские пролеты протяженностью более 6 километров.
Одновременно на стройке продолжаются работы по сооружению опор по всей трассе моста. К середине января погружено более 3,8 тыс. свай трех типов из более 7 тыс., предусмотренных проектом, готовы более 230 опор из 595.
Мост через Керченский пролив соединит Крым с Краснодарским краем, объект планируют открыть 18 декабря 2018 года. В начале декабря президент России Владимир Путин заявил, что работа по сооружению Крымского моста идет по плану.