Макеевский филиал Енакиевского метзавода, остановленный в аварийном режиме еще в начале февраля из-за обстрелов и разрушений, а также по причине отсутствия железнодорожного сообщения, не теряет времени зря. В марте в прокатном цехе начался капитальный ремонт непрерывного сортового стана-390, который, согласно регламенту, должен был проводиться лишь в октябре этого года. Кроме этого, макеевские металлурги восстанавливают производственные мощности и продолжают ремонтные работы другого оборудования. На первом этапе капремонта стана-390, сообщает пресс-служба ЕМЗ, планируется восстановить фундамент реечного стеллажа (холодильника) - металлической конструкции, предназначенной для охлаждения готового проката и его поперечной транспортировки на участок отделки металла в патоке. В процессе эксплуатации в бетонных основаниях колонн произошли разрушения, в связи с чем и возникла необходимость проведения ремонта и монтажа дополнительных металлоконструкций для усиления фундаментов. Также на стане будут отремонтированы электродвигатели главных приводов черновой группы клетей и выполнен большой объем ремонтных работ механического оборудования. - Капремонт решили проводить рассредоточенным способом, - отметил начальник цеха прокатного передела Константин Кузнецов, - чтобы не увеличивать плановое время простоя. Основная часть запасных частей будет монтироваться по мере поступления на склад предприятия. Сейчас же мы выполняем первую часть капремонта, на это отведено 30 суток. На данный момент все мероприятия выполняются согласно графику. Кроме того, металлурги устраняют сейчас последствия существенного урона, который нанесли заводу боевые действия в регионе. Особенно сложная ситуация с проволочным станом-150. Здесь повреждена колонна здания по 5-й оси, произошли обрыв и деформация элементов стропильных и подстропильных ферм, обрушены семь железобетонных плит стенового перекрытия. Также повреждены электрические троллеи, кабельно-проводниковая продукция, трубопроводы оборотных циклов водоснабжения. Пострадали и другие объекты цеха прокатного передела, где сейчас и проводятся восстановительные работы.