Москва, Январь 14 (Новый Регион, Ольга Панфилова) – Производство автомобилей в России в 2009 году сократилось на 59,4% до 596.857 штук. Об этом сообщает «АСМ- холдинг».
Производителей легковых иномарок в РФ кризис затронул меньше, чем заводы, выпускающие автомобили отечественных брендов. Выпуск русских автомобилей сократился на 63,9% до 316.922 штук, а иномарок – лишь на 52,7% до 279.935. Доля иномарок в общем производстве выросла до 47%, приводит данные Рейтер.
Рецессия сильно ударила по «АвтоВАЗу»: автогигант сократил производство на 63,2% до 294.737 машин. УАЗ (группа «Соллерс») уменьшил выпуск автомобилей на 52,2% до 14.811 – лучший показатель в отечественном автопроме. А лидером падения стал «ГАЗ», с конвейера которого сошли всего 2159 автомобилей (-90,2% к уровню производства 2008 года).
Еще хуже показатели в грузовом автопроме – российские автопроизводители сократили производство на 64,5%. Так, «КамАЗ» сократил производство только на 54,8% до 23.067 штук. Группа ГАЗ, выпускающая прежде всего легкие коммерческие автомобили, уменьшила их производство на 70,5% до 39.185.
Общий объем производства автомобильной техники в РФ (включая автобусы) в 2009 году упал на 59,7% до 723 224 штук.
Зарубежные автомобилестроители, между тем, в кризис вынуждены расставаться с убыточными марками, несмотря на их славное прошлое. В ближайшее время списко неудачников из Jaguar, Land Rover, Pontiac, Saturn, Volvo и Saab с большой долей вероятности может пополнить немецкий Maybach, сообщает РБК daily. Такую возможность не исключает глава Daimler AG Дитер Цетше. По его мнению, Maybach нуждается в кардинальном изменении маркетинговой стратегии. В противном случае производство этой люксовой марки в цехах Daimler будет прекращено.

© 2010, NR2.Ru, «Новый Регион», 2.0