На календаре — весна. Снег ушёл вместе с асфальтом, или всё-таки что-то на украинских дорогах осталось? И как там дела в России?

Журналисты киевского издания Klymenko Time Павел Кухаркин и Ирина Лютикова решили сравнить качество дорог в Киеве и Москве, как платных, так и бесплатных. О своих наблюдениях они рассказали в новом выпуске #УкраинаНЕРоссия.

Что думают о качестве дорог в Киеве жители украинской столицы?

«Отвратительно!».

«Хреново!».

«Очень плохо. Особенно после зимы, я думаю, много открытий чудных и дивных как обычно. Ничего нового, всё предсказуемо».

Только один из опрошенных сказал, что дороги стали «шикарные, когда Зеленский пришёл», «дороги делаются».

«В самом Киеве, конечно, мы можем наблюдать ремонт, — рассказала Ирина. — Это происходит местами и из-за этого очень часто бывают пробки. И тут люди делятся на два лагеря: одни говорят окей, пускай будут пробки, но хоть что-то будет на дорогах, а другие говорят, город и без того постоянно стоит в пробках.

А если заглянуть в один из спальных районов Киева, то увидим множество ям, которые, по словам журналистки, есть практически в каждом дворе. И если дороги городского значения ещё как-то ремонтируют, то во дворах, говорит Ирина, «никому это не надо».

С помощью метровой ленты Ирина измерила глубину одной из ям в киевском дворике. Она оказалась примерно 2–4 см.

«Здесь в дождливую погоду детям можно запускать кораблики, водителям — оставлять свои колёса в этих ямах. А ещё здесь птицы могут купаться», — пошутила журналистка.

Другая яма оказалась примерно 10 см в глубину. А это уже повод для водителей быть более внимательными. «Чтобы не оставить там колёса», как сказала Ирина.

Далее она отправилась в Борисполь, где находится одноимённый аэропорт. Бориспольская трасса, по словам журналистки, считается одной из самых лучших дорог в Киеве.

«В Киеве, конечно, ситуация плачевная. Но я надеялась, что Бориспольская трасса будет в лучшем состоянии. Нет, всё те же ямы», — заметила она, проезжая по Бориспольскому шоссе.

Но что порадовало девушку, так это то, что местами там идёт ямочный ремонт дороги. Хотя, по мнению Ирины, „это вообще не выход из положения“.

«Вот честно. Потому что это ремонт дорог круглый год. Уже бы пакетами позалепливали эти ямы что ли? Пакет 200 лет разлагается, а асфальт — за один сезон», — поделилась выводами она.

По информации Укравтодора, за 2020 год на Украине отремонтировали более 3 тысяч километров дорог государственного значения и 82 моста.

В 2020 году, как сказала Ирина, «Зеленский начал большую стройку, которая до 2025 года должна все дороги, все автомагистрали привести в хороший вид».

«После этого якобы обещали, что трасса «Киев-Полтава» станет платной», — добавила она. Какого качества будут эти дороги — время покажет.

Читайте также: Зрада: В Бундестаге принято заявление о цензуре и политических преследованиях на Украине

Москвичи тоже не особо довольны качеством столичных дорог.

«Прямо скажем, не очень» — говорят они.

«Отвратительно».

«На самом деле очень плохо, потому что не убирают снег. Государство смотрит очень плохо. Собянин, привет!» — сказал молодой человек в чёрной шляпе.

Чтобы лично убедиться в качестве российских дорог, Павел Кухаркин отправился в Южное Бутово. Выяснил про платные дороги, что почём, есть ли на самом деле изъяны в дорожном покрытии.

«Пока не нашёл никаких изъянов в дорожном покрытии. Всё тает. Очень много воды, луж, потому что нереальное было количество снега», — поделился Павел, руля по трассе к терминалу Б.

Общее время на дорогу, как заметил Павел, с учётом того, что он свернул не туда, заняло порядка часа и трёх минут.

«Если бы я ехал правильно, то это всё было бы намного быстрее. Где-то минут 45 бы заняло. Но могу ошибаться», — добавил он.

Всего же за время своей поездки Павел проехал порядка 100 километров по Москве и области.

«Я, а, соответственно, и вы, проехали вместе порядка 100 километров по Москве и области, непосредственно в аэропорт. Посмотрели на состояние дорог, какие они к весне. Я могу сказать, что с дорогами всё окей. Может быть, есть небольшие мелкие какие-то проблемы, единично встречающиеся на очень маленьком участке некоторых дорог в районах. Но в целом всё в отличном состоянии», — рассказал Павел.

Он обратил внимание, что «платная дорога не только в Шереметьево, а в целом сеть развита в Московской области, в направлении Одинцово и в направлении Минского шоссе, Каширского шоссе».

«За подвеску я спокоен», — по итогу сказал Павел.

Но всё-таки одну большую яму в Москве он нашёл — у торгового центра «Западный».

«Вот она, самая большая яма города Москвы», — сказал Павел.

Ранее глава правительства Российской Федерации Михаил Мишустин сделал заявление, что 100 млрд рублей будет направлено на ремонт российских дорог, их реконструкцию и строительство. Деньги выделят в рамках проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Средства получат 69 регионов.

«Чтобы в городах и селах по всей стране люди увидели конкретные результаты этой работы», – сказал Мишустин.

Читайте также: США готовились потопить корабли ВМФ России у Сирии, — Fox News (ВИДЕО)