Авиавласти РФ и Италии договорились о беспрепятственных поставках самолетов Sukhoi Superjet 100 европейским заказчикам, говорится в сообщении Росавиации.
Росавиация получила полномочия от Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по сертификации авиатехники в ноябре 2015 года. Весной СМИ сообщали, что ведомство не издало нормативные акты, которые позволили бы Росавиации выполнять новые функции, а экспорт SSJ100 в Европу может прекратиться. Экспорт самолетов через Италию на другие рынки осуществляется на основе двустороннего соглашения.
В понедельник в Риме руководитель Росавиации Александр Нерадько и руководитель Национального управления гражданскоий авиации Италии (ENAC) Алесио Куаранте подписали график процедур реализации двустороннего соглашения по поддержанию летнои годности SSJ100.
«Документ формализует признание итальянской стороной системы сертификации производства авиационноий техники в России и позволяет беспрепятственно осуществлять экспортные поставки воздушных судов SSJ100 европейским заказчикам», — говорится в сообщении.
Подписание данного документа отменяет ранее деиствовавшее соглашение между ENAC и Авиационным регистром Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) в 2013 году.
«Нам удалось согласовать наши позиции и подготовить текст процедур в очень короткие сроки — менее чем за два года. При этом с 2015 года экспортные поставки SSJ100 в Италию ни на один день не сорвались. С сегодняшнего дня наши взаимоотношения дополнительно формализованы. Подписанный документ укрепляет двустороннее взаимодействие, полностью отвечает интересам россиийкого авиапрома и является залогом успешного развития экспорта отечественной авиатехники за рубеж», — приводятся в сообщении слова Нерадько.