Опытный образец многоцелевого тяжелого беспилотника «Фрегат» вертикального взлета и посадки планируется создать к 2020 году. Об этом ТАСС рассказал генеральный директор АО «Технологии для авиации» (входит в группу компаний «Кронштадт») Вадим Смирнов.
«Мы серьезно развиваем проект гражданской версии беспилотника „Фрегат“ многоцелевого применения. Ориентировочно в районе 2020 года будет создан опытный образец», — сказал он.
«Фрегат» относится к тяжелым беспилотникам, на его основе планируется развивать целую линейку таких аппаратов весом свыше 1 тонны, отметил Смирнов. Их дальность составит свыше 1 тысячи километров. Находиться в воздухе подобный беспилотник сможет до 8–10 часов. По словам Смирнова, недавно прошли испытания экспериментальной летной модели.
«У него очень серьезная грузоподьемность и скорость полета cвыше 500 км/ч, он относится к БЛА самолетного типа, но способен садиться и взлетать как с места, так и с ограниченных площадок с коротким разбегом», — отметил собеседник агентства.
Он уточнил, что беспилотник разрабатывается в инициативном порядке, его могут предложить заказчикам не только в России, но и за рубежом. «Сфера применения такого беспилотника чрезвычайно широка. Это нефтяная и газовая отрасли, мониторинг, перевозка грузов», — пояснил глава компании. По его словам, наиболее эффективным применение «Фрегата» будет на территориях, где не развита аэродромная инфраструктура, например, в Арктике. При этом для силовых ведомств предусмотрена возможность его палубного базирования.
«Управление таким аппаратом — максимально автоматическое, хотя в перспективе возможно создание опционально-пилотируемой версии», — резюмировал собеседник агентства.

Впервые перспективный скоростной беспилотник безаэродромного базирования «Фрегат» был представлен на авиасалоне МАКС-2015. Аппарат предназначен для воздушной разведки и доставки грузов. Как ожидают разработчики, максимальная высота полета составит 8 тысяч метров. Серийное производство планируется наладить в 2022 году.