Международный совет аэропортов — Европейский регион (ACI Europe) предложил России отменить досмотр пассажиров на входах в аэропорты, по мнению совета, это делает систему безопасности уязвимой, говорится в письме гендиректора совета Оливье Янковека, направленном в конце апреля в правительство.
«Эти проверки потенциально создают новые уязвимые места в системе безопасности. В частности, досмотр всех пассажиров на входе в терминалы аэропорта контрпродуктивен с точки зрения борьбы с терроризмом. Толпа людей (которая может быть достаточно велика в часы пик) представляет собой идеальную мишень для злоумышленников. В результате потенциальная мишень для террористов в российских аэропортах переместилась на вход/выход из терминала, где не может быть обеспечена должная безопасность», — передает РИА «Новости» текст письма.
В письме приводится пример аэропорта Тель-Авива Бен Гурион, являющегося одним из самых безопасных в мире. В аэропорту пассажиры не досматриваются на входе, а «власти используют разведывательную информацию, распознавание номерных знаков, камеры видеонаблюдения, современные средства связи, собак минно-розыскной службы, разделение пассажиров на группы для досмотра» и другие меры.
«Московский аэропорт Домодедово считает приоритетным развитие и технологическое совершенствование системы безопасности. В 2016 году инвестиции в авиационную и транспортную безопасность воздушной гавани превысят 1 млрд рублей… Очевидно, что это комплексная задача, которая может быть решена при активном участии всех заинтересованных сторон: государственных органов, авиакомпаний, операторов аэропортов», — сообщили в аэропорту Домодедово.
В конце марта после терактов в брюссельском аэропорту глава Росавиации Александр Нерадько сообщил журналистам, что ведомство ожидает решения властей Евросоюза по усилению мер авиационной безопасности, которые могут коснуться деятельности авиакомпаний РФ, летающих в Брюссель и ЕС. «Мы в свое время с учетом повышенных угроз безопасности пошли на такой беспрецедентный шаг, установив дополнительные группы досмотра пассажиров на входах в аэровокзалы», — добавлял Нерадько.
Между тем 23 марта СМИ сообщили, что Европейская комиссия после терактов в Брюсселе предложит ввести контроль на входах в аэропорты по примеру Домодедово, которое прибегло к такой мере после терактов в 2011 году.
Напомним, до введения входного контроля в Домодедово 24 января 2011 года произошел теракт — тогда в зоне прилетов иностранных авиалиний в международном аэропорту Домодедово 21-летний Магомед Евлоев привел в действие размещенное на его поясе самодельное взрывное устройство. В результате произошедшего взрыва погибли 37 и пострадали 172 гражданина России и иностранных государств.
31 марта сообщалось, что страны Евросоюза по итогам состоявшегося в Амстердаме экстренного заседания экспертного Комитета по безопасности гражданской авиации ЕС не смогли достичь договоренности об ужесточении норм безопасности аэропортов.
Утром 22 марта в столице Бельгии произошла серия терактов. Так, в аэропорту Брюсселя прогремели два взрыва, устройства были приведены в действие перед зоной досмотра, предположительно, как минимум одна из бомб была спрятана в багаже. Еще один взрыв прогремел в брюссельском метро — вблизи зданий Еврокомиссии и Совета ЕС. В терактах погибло 35 человек.