Стагнация в космической отрасли РФ началась ещё в начале 2000-х годов, в числе причин — технологическое отставание и нехватка квалифицированных специалистов, рассказал в интервью РИА Новости Герой России космонавт Геннадий Падалка.

«За последние два десятилетия отрасль действительно сильно сдала. Причин несколько. Во-первых, технологическое отставание: российский сегмент МКС построен по технологиям 1980-х годов. Перспективные, на наш взгляд, модули МЛМ и НЭМ (многофункциональный лабораторный модуль „Наука“ и Научно-энергетический модуль — прим.ред.) всё ещё на Земле, хотя должны были быть в составе нашего сегмента ещё в 2008–2009 годах. Хорошо сделанный и надёжный, но давно устаревший корабль „Союз“ проходит бесконечные модернизации», — заявил космонавт, который остается мировым рекордсменом по суммарному пребыванию в космосе (878 суток за пять полетов).

По данным Роскосмоса, завершение строительства российского сегмента МКС ожидается в 2023 году. В конце 2020 — начале 2021 года планируется запуск многофункционального лабораторного модуля «Наука», в 2022 году — Узлового модуля, а ещё через год — Научно-энергетического модуля. Также в России ведётся разработка нового российского пилотируемого корабля «Орёл» для полетов к Луне.

Вторым негативным фактором, по словам Падалки, является «неэффективное и нецелевое использование бюджетных и коммерческих средств в отрасли, в СМИ регулярно появляется об этом информация».

«В-третьих, нехватка квалифицированных специалистов. Произошёл существенный перекос в сторону управленцев, юристов, экономистов, финансистов. Топ-менеджмент в зарубежных космических агентствах и компаниях, как правило, профессионалы с отличным инженерно-техническим образованием, представители научных сообществ, специалисты в области прикладной физики. Кстати, это то, что было и в наших космических бюро и коллективах в 1960–1970-е годы, при наших выдающихся конструкторах Королёве, Глушко, Челомее», — добавил Падалка.

Ранее глава Роскосмоса Дмитрий Рогозин многократно докладывал руководству страны о том, что в отрасль вернулись профессионалы, работавшие в Федеральном космическом агентстве и на предприятиях отрасли. Например, речь идёт о генеральном директоре РКК «Энергия» Николае Севастьянове, первом замгендиректора Роскосмоса Юрий Урличиче, других руководителях отрасли.

«Период стагнации начался у нас ещё в нулевых. Запустив на МКС два базовых модуля, вокруг которых партнёры смогли начать сборку своих сегментов, мы почему-то остановились в своём развитии, в кораблестроении идёт бесконечная модернизация старого «Союза», — заметил Падалка.

«Мы до сих пор летаем на том, что досталось нам в наследство от Советского Союза. Не создали ничего нового, сейчас я говорю только о пилотируемой космонавтике…„Союзом“ мы похвалиться не можем, это достижение поколения первопроходцев космоса. Наше поколение ничего подобного не создало. В остальном у нас идеи и мечты. Мы в режиме ожидания какого-то чуда, но чудес не будет», — добавил он.

В свою очередь командир российского отряда космонавтов, рекордсмен по суммарному времени пребывания на МКС (737 суток) Герой России Олег Кононенко, летавший и в одном экипаже с Падалкой, придерживается иной позиции.

«Никакой стагнации нет. У нас все хорошо и есть перспектива. В следующем году у нас полетит три новых и молодых космонавта, так что все хорошо», — сказал он РИА Новости.

Читайте также: Ад где-то рядом: в Британии мужчина родил ребёнка от женщины (ФОТО)