Новость из категории: Политика

Экс-глава комитета ВР по нацбезопасности: без российского газа ГТС Украины превратится в груду металлолома


Киев, Январь 06 (Новый Регион, Михаил Рябов) – Если Россия действительно полностью прекратит транзит газа через территорию Украины, как об этом сегодня заявили руководство «Нафтогаза» и президент Виктор Ющенко, украинская газотранспортная система может превратиться в груду металлолома.
Об этом «Новому Региону» заявил Георгий Крючков, экс-глава комитета Верховной Рады по национальной безопасности и обороне.
«Специалисты считают, что, если ГТС не используется, она может через какое-то время превратиться в груду металлолома. Это вполне реальный вариант. Но я надеюсь, что эта безответственная игра закончится, я ж не думаю, что на Украине нет ни одного человека, который бы не смог прекратить это», – сказал эксперт.
«Причина нынешнего конфликта – совершенно ненормальные отношения, которые сложились между двумя нашими странами. «Большой договор» практически не действует, по крайней мере, в том, что касается обороны и внешней политики он просто нарушается. Я не думаю, что это нравится России. Там не могут спокойно наблюдать, как на Украине проводится русофобия, линия на полный отрыв отношений и создание рва между нашими странами на века. Я думаю, что основная причина именно в этом. В курсе нынешнего украинского руководства», – подчеркнул Крючков.
«Вторая причина – в поведении украинских властей. Вопросы газа должны спокойно решаться, рассматриваться, согласовываться в течение года, а это не делалось. Все подталкивалось под конец года, и страна вновь оказывается в таком положении», – напомнил он.
Крючков считает, что для выхода из нынешнего конфликта Украина должна согласиться на создание газотранспортного консорциума и предоставление России права управлять украинской ГТС.
«Я думаю, что идея консорциума весьма полезна. Поддержание в работоспособном состоянии ГТС требует огромнейших средств, которые украинская экономика в ближайшее время просто не выдержит. И ради этого стоит идти Украине, чтобы создавать консорциум. Тем более, что Россия предлагает создавать консорциум еще и с участием третьей стороны. Так что все разговоры о посягательстве России на ГТС беспредметны. Все дело в курсе украинского руководства. Пока будет нынешний президент, ничего в отношениях не изменится», – резюмировал эксперт.
Напомним, что ранее российский политолог Евгений Минченко, директор Международного института политической экспертизы, также заявил о том, что Украина должна договориться с Россией о создании газового консорциума.
«Этот выход озвучил на переговорах в Москве украинский спикер Литвин – газотранспортный консорциум. И если уже Литвин сказал «А», то пусть скажет и «Б». Логично было бы, если бы Блок Литвина внес в Верховную Раду законопроект, разрешающий передачу газотранспортной системы в частные руки», – сказал Минченко.
В декабре 2008 года киевский Центр исследований корпоративных отношений представил результаты опроса украинских экономических экспертов, которые высказались за предоставление «Газпрому» доступа к управлению украинской ГТС.
В частности, в ходе опроса 29% экспертов заявили, что состояние украинской ГТС – катастрофическое.
«Проблемы, связанные с дальнейшей эксплуатацией ГТС, их разрешение эксперты видят в допуске «Газпрома» к управлению ГТС на долгое время. Так считают 57% опрошенных», – отметил автор исследования Ростислав Ищенко.
В свою очередь, Константин Бородин, директор Украинского центра энергетических исследований полагает, что Киев может утратить статус главного транзитера российского газа в Европу, если не согласится на создание консорциума.
«Газотранспортный консорциум – это идея, которая совершенно обоснована и совершенно необходима Украине, если мы не хотим, чтобы объемы транзита через нашу ГТС падали. Статус основного транзитера Украина может утратить. Речь идет о 2014 годе, когда завершится 10-летний контракт, согласно которому российская сторона гарантирует загрузку украинской газотранспортной системы в объеме 110 млрд. кубометров в год. Все основные обходные маршруты – «Северный поток», «Южный поток», они настроены на полномасштабный ввод в эксплуатацию к 2014 году», – напоминает Бородин.

© 2009, «Новый Регион – Киев»
 
 


Источник не указан

Комментарии

Интересные новости

Новости из сети Интернет

Похожие новости

Информация