Украинское госпредприятие «Антонов» может наладить сборку самолетов Ан-148/158 с российскими комплектующими в Белоруссии, сообщают украинские СМИ.

По их данным, «Антонов» и Минский завод гражданской авиации № 407 ведут закрытые переговоры о создании сервисного центра в Минске. Там планируется продлевать ресурс самолетов Ан, проводить сервисное обслуживание, ремонт и сборку Ан-148/158.

«Согласно протоколу переговоров между предприятиями, в рамках сотрудничества рассматривается возможность использования российских комплектующих, в том числе и санкционных», — пишет издание.

Если решение будет принято, то «Антонов» будет должен предоставить перечень самолетов, которые эксплуатируются в России, в том числе и санкционных, а также перечень подлежащей ремонту техники, говорится в статье.

Издание отмечает, что пресс-служба «Антонова» подтвердила факт переговоров, но отказалась комментировать подробности, поскольку окончательного решения пока нет. В частности, в компании не смогли ответить, можно ли рассматривать этот проект как попытку избежать санкционных ограничений, а также можно ли расценивать соглашение как направленное на усиление российских Вооруженных сил.

По данным агентства, сегодня на «Антонове» хранится 10 планеров Ан-148/Ан-158, которые находятся на завершающих стадиях производства. Однако серийно предприятие эти самолеты не производит. Причиной называется прекращение сотрудничества с Россией, что существенно повлияло на поставки комплектующих, доля которых составляла до 50%.

Президент Украины Петр Порошенко еще в 2014 году запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В результате «Антонов» провел последние годы в глубоком кризисе — например, в 2016-м предприятие не выпустило ни одного нового самолета.

Прошлым летом украинские власти решили окончательно ликвидировать концерн в связи с переходом всех его предприятий в состав «Укроборонпрома».

Читайте также: СМИ США рассказали о «худшем ночном кошмаре НАТО», созданном в России