Украинские контрабандисты, которые дезертировали из национальной армии, перевозят из Турции в Европу сотни незаконных мигрантов на шикарных яхтах, выяснило воскресное приложение газеты The Times. Благодаря морской культуре и близости к Турции Украина стала идеальным местом для вербовки контрабандистов, отмечает газета.

В ходе журналистского расследования воскресное приложение газеты The Times выяснило: украинские контрабандисты создали приносящую многомилионные доходы сеть и доставляют мигрантов из Турции на юг Европы на роскошных яхтах.

С начала 2016 года свыше 2 тыс. мигрантов, главным образом с Ближнего Востока и из Южной Азии, заплатили лицам, занимающимся контрабандой людьми, более ?5,5 тыс. (400 тыс. руб. — прим.ред.) за перевоз из Турции в Италию. Такие данные приводят итальянские власти и агентство Европейского союза по обеспечению безопасности внешних границ Frontex.

В прошлом месяце на юге Сицилии итальянская береговая охрана задержала яхту украинцев, занимающихся контрабандой людьми. В результате восемь человек было арестовано. На Мальте и Крите арестовали ещё шестерых контрабандистов. На борту каждой из задержанных яхт было порядка 30 мигрантов из Сирии, Афганистана, Пакистана, Сомали и Ирака.

Согласно Frontex, в прошлом году по подозрению в незаконной перевозке людей из Турции и Греции в Италию было арестовано 42 гражданина Украины.

«Это новый важный маршрут из Турции, — The Times цитирует главу правительственной целевой группы, которая борется с контрабандой людьми в Сиракузах и на Сицилии (куда в 2017 году уже прибыли 10 тыс. мигрантов) GICIC Карло Парини. — Это очень хорошо подготовленная контрабандистская операция. Но нам известны их маршруты и методы. Мы весьма успешно ловим их».

После того как стало очевидно, что мигранты из Турции продолжают прибывать в Европу, появились сомнения в эффективности соглашения, которое Анкара и Брюссель подписали в прошлом году. Целью соглашения было прекратить поток беженцев с Ближнего Востока, напоминает британская газета.
Представители службы правопорядка ЕС, Европола, заявили, что изучают маршруты, которые по их оценкам за последние два года принесли контрабандистам по меньшей мере ?7 млн (свыше 500 млн руб. — прим.ред.).

Как правило, мигранты связываются с контрабандистами в Стамбуле, оттуда их везут на запад страны в город Измир или другие прибрежные города. Затем их сажают на яхту, по типу тех, которые берут в прокат отдыхающие. Судном управляют два-три украинских контрабандиста. Они ведут яхту к побережью Мальты или Сицилии. Иногда они останавливаются в Греции, чтобы взять на борт ещё мигрантов. Перевозка обычно занимает три-четыре дня.

Когда яхта приближается к итальянскому побережью, её либо перехватывает береговая охрана, либо она подходит к берегу и пришвартовывается на одном из небольших пляжей, где мигрантов высаживают на берег.

Суда, которые перехватила береговая охрана, отправляются на ближайшую верфь, а в отношении контрабандистов начинают расследование. В одном из доков на юге Сицилии The Times даже нашла задержанную властями прогулочную яхту длиной 7 м.

Порой контрабандистам удаётся скрыться от береговой охраны. В прошлом году власти Сицилии зафиксировали девять случаев, когда мигрантов, как они сами утверждают, высаживали на южном побережье острова.

Морская культура Украины и её прочные связи с Турцией через Чёрное море сделали страну идеальным местом для вербовки контрабандистов.

«Украинцы словно морские водители-дальнобойщики, — считает итальянский чиновник. — Мигранты знают, что они не станут задавать лишних вопросов. Из них очень хорошие моряки».

Глава преступный сети, как предполагают, обеспеченный украинец, который живёт в Турции. Личность его пока не установлена, потому как на допросах задержанные контрабандисты придерживаются кодекса омерта — «кодекс чести» у мафии, который предполагает взаимное укрывательство и отказ от сотрудничества с властями.

Итальянские официальные лица отмечают, что многие контрабандисты дезертировали из украинской армии в поисках прибыльной работы за границей.
Число мигрантов, которые прибывают в Европу на украинских яхтах, невелико по сравнению с десятками тысяч выходцев из стран Африки к югу от Сахары, которые прибывают на европейское побережье из Ливии. Последние платят порядка ?2–3 тыс. (150–200 тыс. руб. — прим.ред.), чтобы их переправили в Европу на переполненном рыбацком судне или контейнеровозе. Тысячи гибнут от удушья или тонут.

Читайте также: Российские войска в Крыму готовятся к наступлению, — Госпогранслужба Украины (ВИДЕО)

Более состоятельные мигранты предпочитают добираться на яхтах, что куда более безопасный вариант.

«Такие мигранты — обеспеченные люди, представители среднего класса», — говорит сицилийский прокурор Франческо Паоло Джиордано.