Два года назад в небе над Донбассом был сбит Boeing-777, летевший из Амстердама (Нидерланды) в Куала-Лумпур (Малайзия), погибли 298 человек.

Киев моментально обвинил в трагедии ополченцев и эта скорость уже тогда насторожила многих.

Порошенко назвал происшедшее «терактом», а Антон Геращенко объявил, что самолет был сбит ополенцами из зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) «Бук». Власти ДНР заявили, что у них нет вооружений, способных сбить самолет на высоте 10 километров.

Версию Киева поддержали США, Великобритания и Австралия, заявившие, что лайнер был сбит ракетой «земля-воздух» с территории, контролируемой ополченцами.

21 июля Совет Безопасности ООН принял резолюцию по факту гибели малазийского Boeing, потребовав провести беспристрастное международное расследование и привлечь к ответственности виновных.

Спустя два дня расследование официально возглавили Нидерланды, объявив о подключении к нему 24 экспертов из Украины, Малайзии, Австралии, Германии, США, Великобритании и России.

9 сентября 2014 года Нидерланды выпустили предварительный отчет, согласно которому малайзийский лайнер развалился в воздухе из-за «структурных повреждений, вызванных внешним воздействием многочисленных высокоэнергетических объектов». Однако источник этих объектов установлен не был.

Совет безопасности Нидерландов 13 октября 2015 года представил итоги расследования авиакатастрофы. В докладе отмечается, что крушение авиалайнера было вызвано взрывом у левого борта боевой части типа 9Н314 М, установленной на ракете серии 9 М?8, пущенной из системы «Бук».

Однако документ не приводит данных о том, с какой территории было сбито воздушное судно и кто виноват. Председатель Совета безопасности Нидерландов сообщил, что для установления точного места пуска ракеты по малайзийскому лайнеру потребуется дополнительное расследование.

Два года спустя мир по-прежнему молчит о настоящих виновниках трагедии и о настоящих террористах.