В апреле практически все американские издания, специализирующиеся на военно-промышленной тематике, обсуждали планы властей США возобновить в 2017 году производство самолетов F-22, которое было приостановлено пять лет назад.

Аналитик американского центра Atlantic Council разобрался, оправдано ли возрождение этого проекта.

В статье отмечается, что сторонники возобновления производства убеждены, что F-22 обладает лучшими боевыми характеристиками, чем, например, новейший истребитель F-35, который проходит в данный момент испытания. Но даже если так, продолжает издание, гораздо большей проблемой станет экономический аспект.

«F-22 очень дорог в эксплуатации, и в ВВС США знают об этом. Еще в 2013 году военные обнародовали сумму, в которую обходится обслуживание одного часа полета этого самолета. Эксплуатация F-22 несет в себе большие затраты», — говорится в материале.

Так, в 2008—2012 гг., пишет Atlantic Council, один час полета на F-22 обходился в $68362.

Для сравнения час эксплуатации в тот же период F-15 °C Eagle составлял $41921, F-15E Strike Eagle — $32094, а F-16 Fighting Falcon — $22514.

Издание утверждает, что обслуживание работы F-22 будет обходиться дороже, чем нового самолета F-35, стоимость часа полета которого аналитик оценивает в $42200, а при многочасовых перелетах — и вовсе в $32554.

Производство многоцелевых истребителей F-22 было прекращено пять лет назад. Однако на фоне укрепления ВВС России и Китая американский Конгресс заявил, что он заинтересован в перезапуске проекта.