Депутат донецкого парламента Владислав Бердичевский убежден, что признание собственной ошибки Ираном делает честь властям Исламской Республики. В отличие от многих других участников ближневосточной напряженности, они нашли в себе мужество в этой непростой ситуации взять на себя ответственность, написал он в своём блоге.

Депутат напомнил, что и раньше происходили подобные случаи — ошибочно сбивали самолеты гражданской авиации. Так, летом 1988 года американский ракетный крейсер USS Vincennes, находящийся в Персидском заливе, выпустил ракету класса «земля-воздух» по иранскому авиалайнеру Airbus A300B2–203 компании Iran Air, выполнявшему коммерческий рейс Тегеран-Бендер-Аббас-Дубай. На борту воздушного лайнера находились 290 человек (включая 66 детей). Все пассажиры и члены экипажа погибли.

Американское командование, хоть и признало свою ошибку, утверждая, что огонь якобы вёлся по неправильно идентифицированному предполагаемому истребителю F-14 ВВС Ирана, настаивало на корректности действий офицеров ракетного крейсера, отдававших приказ о пуске ракеты.

Ни о каких извинениях с американской стороны не было и речи.

Более того, командир корабля позже был представлен к государственной награде.

Капитан 1 ранга Уильям Роджерс III был награждён Медалью Почёта за хорошую службу в период с 1987 по 1989 год.

Президент США Рональд Рейган назвал произошедшее «правильными оборонительными действиями», и лишь по итогам решения Международного суда Соединённые Штаты был вынужден выплатить компенсации семьям сотен людей, убитых американскими военными .

26 февраля 1996 г. Вашингтон заставили выплатить Ирану компенсацию в размере 61,8 миллионов долларов за 248 погибших, из расчета 300 тысяч долларов за каждую трудоспособную жертву и 150 тысяч за каждого иждивенца. Компенсировать стоимость авиалайнера Airbus (около 30 млн. долларов) Белый дом отказался.

К слову, эта авиакатастрофа является крупнейшей по числу жертв за всю историю Ирана.

Нечто похожее мы наблюдали и в 2014 году, когда был сбит малайзийский «Боинг», пролетавший над Донбассом по маршруту Амстердам-Куала-Лумпур. Тогда украинские власти также не смогли найти мужества признать вину. Более того, воспользовались популярной, но ничем не подтвержденной, версией о причастности к трагедии России.

Таким образом в глазах мирового сообщества украинские власти полностью сняли с себя вину за крупнейшую в XXI веке авиакатастрофу — тогда погибли 298 человек. Следствие по этому происшествию ведется до сих пор, однако нет уверенности, что виновные будут наказаны, ведь за это время оно приобрело очевидный политический окрас.

Эти примеры ещё раз подчеркивают, насколько непростое и достойное решение приняло правительство Ирана, не побоявшись взять на себя столь тягостную ответственность.

Как верно отметил донецкий парламентарий: «Иран продемонстрировал честь и достоинство варварам и лицемерам».

Читайте также: Армия Ирана призналась в уничтожении украинского «Боинга»

Андрей Васильев, специально для «Русской Весны»