На веб-форуме www.aviaport.ru его участник под ником leutenant, близкий к ГП «Антонов» (ранее бывший одним из источников информации о проблемах с проектом Ан-178 и использовании балласта на этом самолете) разгласил новую небезынтересную информацию — подготовленный АНТК имени О. К. Антонова в 2004 году для китайской стороны аванпроект (техническое предложение) «тяжелого транспортного самолета» (ТТС), который, как легко видеть, и послужил основой для создания китайского военно-транспортного самолета Y-20, сообщает bmpd.
Аванпроект самолета ТТС был подготовлен в порядке реализации контракта, заключенного «Антоновым» с китайской государственной авиастроительной корпорацией AVIC-II 20 декабря 2003 года, и ставшего по сути отправной точкой в создании Y-20. Аванпроект ТТС вполне соответствует нынешнему конечному облику Y-20, отличаясь только предложением по двигателям — вместо используемых сейчас российских Д-30КП-2 предполагалось использовать китайские двигатели FWS10-118, до сих пор остающиеся в стадии разработки. ТТХ аванпроекта ТТС также явно несколько более оптимистичны, чем нынешние характеристики Y-20. Также на Y-20 отсутствует предлагавшаяся в аванпроекте ТТС обдувка закрылков двигателями в стиле американского С-17А.