На Украине может быть введён режим ЧП в энергетике. Страна, вероятно, вернётся к практике веерных отключений света. Причина кризиса — блокирование поставок угля из ДНР и ЛНР, где закупается не менее 30% твёрдого топлива. Возможности сжигать газ в котлах тоже нет: в хранилищах сейчас находится около 9 млрд кубометров топлива, которого не хватит одновременно и на отопление, и на свет.
Под предлогом закупок импортного угля гражданам почти вдвое повысили цены на электроэнергию. По подсчётам экспертов, за прошлый год потребители переплатили примерно 100 млрд грн ($3,6 млрд), которые осели в карманах чиновников и производителей.
Министерство энергетики и угольной промышленности Украины инициирует введение чрезвычайного положения на рынке электроэнергии — соответствующее распоряжение кабинета министров уже подготовлено. Это означает, что потребление угля снизится на 20%, а распределение твёрдого топлива будет проводиться в ручном режиме. «Мы должны понимать, что мы перейдём к веерным отключениям, поскольку у нас не будет возможности покрытия пиков, это будет касаться и экономических процессов, и промышленных объектов. Поэтому мы подготовили полностью распоряжение о временных чрезвычайных мерах на рынке электроэнергии и в ближайшее время будем это вносить на кабмин», — заявил глава Минэнерго Игорь Насалик.
Окончательное решение о вводе ЧП будет принимать кабинет министров на своём заседании во вторник, 14 февраля. Вероятность его утверждения довольно высока. «Я хочу поставить вопросы про Киев, про Харьков: что, кто-то хочет довести до того, чтобы жильё осталось без отопления? Если кто-то из тех, кто блокирует поставки, знает, как заменить уголь на что-то другое, придите и скажите, как это сделать», — заявил премьер-министр Владимир Гройсман.

Транспортное противостояние
Причина наблюдаемого коллапса с поставками угля — блокирование поставок топлива из ДНР и ЛНР на территорию Украины. В конце января ветераны т.н. АТО и несколько народных депутатов, включая Семёна Семенченко и Павла Костенко, заблокировали перегон Светланово — Шипилово в Луганской области и объявили о блокаде ЛНР и ДНР. Они вырезали один метр рельсов и в случае силового захвата станции пообещали взорвать пути, требуя от представителей Республик освободить пленных.
«Нынешняя ситуация на перегоне Шипилово — Светланово делает невозможным обеспечение энергетическим углём энергогенерирующих компаний Украины и наносит ущерб ПАО «Укрзализныця» (Украинским железным дорогам. — RT) из-за повреждения имущества и необеспечения перевозочного процесса. Почти полсотни человек в сопровождении нескольких народных депутатов 25 января помешали следованию грузового поезда с 57 пустыми вагонами, следовавшему до станции Браунивка для загрузки энергетическим углём в адрес Центрэнерго для ТЭС и ТЭЦ Украины. Они развернули палатку возле железнодорожного моста. Кроме народных депутатов, другие лица представились как боевики батальона «Донбасс», — говорится в официальном сообщении Украинских железных дорог.
По этому участку ежесуточно перевозили около 6 тыс. тонн грузов, из которых около 4 тыс. тонн угля.

Топлива не хватает
Блокада железнодорожного переезда открыла неприятную правду. По данным Владимира Гройсмана, из 24 млн тонн угля, который ежегодно используется для производства электроэнергии, 9 млн тонн составляет антрацитовый уголь. Он добывается на территории Донбасса и необходим не только в энергетике, но и в металлургии.
Декларации Киева отказаться от российского газа и сделать ставку на собственную добычу, увы, не соответствуют реальной экономической...
«Перевести эти города на другой вид топлива невозможно. Поэтому имеет критическое значение наличие угля», — заявил Гройсман.
Проблема заключается в том, что около десяти месяцев назад потребителям сообщили, что страна перейдёт на импортное топливо. Для этого была даже введена новая формула расчёта стоимости «Роттердам+». Иными словами, к цене на твёрдое топливо в порту Роттердама прибавляли расходы на транспортировку на Украину.
Но на самом деле всё это время уголь закупался в ДНР и ЛНР по совершенно другим ценам, тогда как его можно было импортировать из США, ЮАР, Австралии, Вьетнама или Китая. Как результат — электроэнергия для потребителей подорожала вдвое.
В своей колонке украинскому изданию «Новое время» член правления бизнес-совета «Цена государства» Андрей Герус подсчитал, что потребители переплатили около 100 млрд грн ($3,6 млрд). Эксперт считает, что блоки нескольких украинских ТЭС можно было перепрофилировать с потребления угля марки А (дефицитного) на марку Г (в профиците), что заняло бы полгода. Но этого не произошло.
Существующих запасов угля хватит на 14-20 дней бесперебойной работы, после чего придётся возвращаться к практике 2014 года — веерным отключениям электроэнергии, сообщил источник в Минэнерго.
«Завезти топливо из других стран возможно не ранее середины апреля, тогда как в феврале погода будет морозной», — констатировал он. Если до этого времени договориться с протестующими не удастся, то страдать будут не только жители страны, но и крупные производители. Например, в 2014 году производители продуктов питания несли убытки из-за испорченной продукции, что было спровоцировано выходом из строя холодильного оборудования.
Некоторые блоки ТЭС можно было бы перевести на использование газа. Но сейчас в хранилищах Украины около 9 млрд куб. м топлива, поэтому его едва хватит на отопление жилых домов. В противном случае придётся отбирать газ, который через территорию Украины поставляется в страны ЕС. Это может привести к международному скандалу, поэтому кабмин, вероятнее всего, решится только на массовое отключение электроэнергии.