Железнодорожники ДНР с понедельника начали забастовку, требуя от Украины выплатить задолженность по зарплате. В настоящее время обеспечиваются только внутренние перевозки на территории республики. «Ни один вагон на Украину не был не только не отправлен, но даже погружен. Только местный груз», — рассказал EADaily работник ЖД из Донецка. В минувшие выходные в Ясиноватой прошел протестный митинг, на котором люди также потребовали выплатить долги.
Железнодорожники в ДНР с февраля не получали заработной платы. Все это время cотрудники по факту (но не юридически) реорганизованного украинской стороной ГП «Донецкая железная дорога» исправно работали, обеспечивая железнодорожное сообщение и провоз грузов на Украину.
При этом налоги за провозимые по территории ДНР грузы уплачивались украинскому предприятию — региональному филиалу публичного акционерного общества (ПАО) «Украинская железная дорога», которое было создано после его регистрации в октябре прошлого года на базе структурных подразделений ГП «Донецкая железная дорога», оставшихся на подконтрольной Киеву территории. Однако ПАО не перечисляло никаких средств за выполненную в его пользу работу железнодорожникам на неподконтрольных Киеву территориях.
В ДНР проблеме железной дороги также не уделили должного внимания, начав ее решение лишь тогда, когда ситуация стала патовой. Железнодорожникам предложили оформиться в подчиняющееся ДНР предприятие уже после того, как Украина перестала выплачивать им зарплату. В ДНР в мае железнодорожникам, по их сообщениям, закрыли 40 часов. Соответственно, с таким графиком зарплаты выйдут копеечными. В апреле отработанное на ДНР время и вовсе составило от восьми до шестнадцати рабочих часов. В зарплатной ведомости за апрель, которую предоставил один из работников, самая большая зарплата составила 504 рубля. Остальные дни железнодорожники, как они сами выражаются, «волонтерили» в пользу Украины, то есть работали, не получая за это заработных плат.
Источник